法系车的规划真的很有一套，不论多少年都不过期，这点我很喜爱。408X的运动感比较强，底盘质感十分好，控制性特别棒。空间和油耗体现我以为也还能够，至少不存在什么硬伤。
4S店十分少，并且美丽这个牌子在国内...感觉也快差不多了，没啥影响力了现已。
挺惋惜的，美丽在国内仍是没玩理解，不过这个品牌造车仍是有一手的，人家在欧洲商场十分火，底子不愁生计。只惋惜，国内这边一向就没跟上年代，小众久了，渐渐也就被忘记和筛选了，前史规则，欠好改动。
法系车的颜值一向在线，在车流中让人一眼就能认出它。虽然是中型车定位，但美丽408X并未像许多同级车相同，尺度无限加大，在空间和长度之间找到了平衡点，这一点对市区用车很重要。底盘厚实是美丽品牌车型的特色，在408X上得到连续，装备水平算不上逆天，但彻底够用。1.6T发动机和8速主动变速箱的组合十分老练，能统筹多方面需求。
外观仁者见仁智者见智，我仍是挺喜爱的，车头和车尾的规划都比较有标志性。换个轮毂就很运动了。动力1.8T的机子，200多匹，挺不错；控制后悬架的随动感很足，跑山还有点中性转向的体感，好玩。
最低配，智驾才能只要定速巡航...跑远程累点车机控制并不是那么快捷，得多习惯一段时间
刚买不久，从第一台练手车206换过来的，不知道为啥法系在国内不行了，其实个人感觉整个质感挺不错的，
外形漂亮，动力充分，底盘厚实，驾驭感舒适，方向指向精准，内饰相对同价位车型具有很高性价比。
比较于同等级同价位车型来说，凡尔赛是一款性价比很高的车型，也是一款很合适家用旅行的车型，整体上来说是十分优异的一款跨界车。
这款5F06发动机烧机油太厉害了，一千公里一升，跟那个宝马mini同款发动机，没有宝马命确有宝马病，地盘太硬，走烂点的国道很累，